废机器是指工业企业和日常消费过程中所淘汰下来的废旧车辆、船舶、机械设备等以金属为主要材质的固体废弃物。
对于废机器的回收与加工，一种形式是回收可直接再利用，或经过简单再加工再利用的金届零件；另一种形式是回收组成机器零件的金属材料，以备再生。
鉴于机器的种类及其庞杂，其间有个件，但就组成材料而言，更多的是共性。因此，本节主要通过解剖废汽车和废船舶的加工处理来说明废机器的资源化技术与政策。
一、废旧汽车的回收与加工处理
汽车有三大类型：客车、货车和轿车。汽车的主要材料有金属材料、塑料、橡胶、玻璃、油漆等。钢铁材料占废汽车总质量的 80 ％左右，有色金属占 3 ％～ 4.7 ％。虽然，为使汽车轻量化，塑料和铝的用量将有逐年提高的趋势，但相对有色金属和塑料而言，由于钢具有成本低、加工难度较小、强度高、生产工艺较成熟、炼钢能耗低、容易回收再利用、利于环境保护等优点，所以仍将是组成汽车的最重要的材料。因此，对于旧汽车的回收利用主要是针对其中的金属材料而言的，金属零件与金属材料回收利用率的高低将直接影响到一辆汽车回收价值的大小。
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