Equamo表示，由于过去一周公司无法向累斯萨拉姆港（Dar Es Salaam）出口铜，目前大约有5,000吨铜被困在Kipiri Mposhi火车站。
他说：“公司物流部门的高级管理官员已经前往累斯萨拉姆港，寻找运输货物的其他方式。”
坦赞铁路由赞比亚政府和坦桑尼亚政府共同拥有。
8月份时，坦桑尼亚董事会以管理不佳为名遣走了所有的高级管理人员。董事会随后任命董事会成员之一担任临时常务董事，但这一举动遭到赞比亚政府的拒绝。
KCM公司的年产量超过赞比亚铜产量的40%。Equamo表示，KCM公司今年铜产量将为250,000吨。
尽管如此，KCM公司仍然持续运作，因其试图寻找其他办法进行铜出口。KCM公司由伦敦上市韦丹塔资源集团(Vedanta Resources Plc)持有主要股份。
据卢萨卡消息，赞比亚最大的铜生产商-孔科拉铜矿公司(Konkola Copper Mines，KCM)的高级官员Sam Equamo周二表示，KCM公司已经暂停通过坦桑尼亚-赞比亚铁路（Tazara）运输的铜出口，因铁路公司管理部门的纠纷令货物运输中断。 Equamo表示，由于过去一周公司无法向累斯萨拉姆港（Dar Es Salaam）出口铜，目前大约有5,000吨铜被困在Kipiri Mposhi火车站。 他说：“公司物流部门的高级管理官员已经前往累斯萨拉姆港，寻找运输货物的其他方式。” 坦赞铁路由赞比亚政府和坦桑尼亚政府共同拥有。 8月份时，坦桑尼亚董事会以管理不佳为名遣走了所有的高级管理人员。董事会随后任命董事会成员之一担任临时常务董事，但这一举动遭到赞比亚政府的拒绝。 KCM公司的年产量超过赞比亚铜产量的40%。Equamo表示，KCM公司今年铜产量将为250,000吨。 尽管如此，KCM公司仍然持续运作，因其试图寻找其他办法进行铜出口。KCM公司由伦敦上市韦丹塔资源集团(Vedanta Resources Plc)持有主要股份
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